Το 60% των νοικοκυριών έχει χρέος σε δάνεια και κάρτες

Το 60% των νοικοκυριών έχει χρέος σε δάνεια και κάρτες σύμφωνα με τα αποτελέσματα έρευνας της Κάπα Research για λογαριασμό της Γενικής Γραμματείας Καταναλωτή. Το 31,3% των ερωτηθέντων δηλώνει ότι έλαβε δάνεια για την αγορά καταναλωτικών αγαθών και υπηρεσιών, ενώ το 13,9% επειδή το μηνιαίο εισόδημα δεν επαρκούσε για την κάλυψη βασικών αναγκών.

Μάλιστα, από τα νοικοκυριά που
.δηλώνουν ότι έχουν χρέη, ένα στα τρία εκφράζει φόβους ότι το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα δεν θα είναι σε θέση να εξυπηρετήσει τις δόσεις.

Από όσους απαντούν ότι έχουν καθυστέρηση μεγαλύτερη των έξι μηνών στην αποπληρωμή, το 81,6% αφορά σε καταναλωτικά δάνεια και το 14,3% σε στεγαστικά.

Πάντως, το 62,1% των ερωτηθέντων δηλώνει ότι είναι σε θέση να ζήσει με το εισόδημα που απομένει μετά την καταβολή των μηνιαίων δόσεων των δανείων.

Σχετικά με τα χρέη το 84,2% των ερωτηθέντων δηλώνει ότι αυτά δεν ξεπερνούν την εμπορική αξία της κατοικίας τους. Σε ερώτηση για το αν θα υπήρχε ενδιαφέρον φιλικού διακανονισμού των χρεών με τους δανειστές, το 55,1% απαντά αρνητικά έναντι 36,1% που δηλώνει ότι θα ενδιαφερόταν.

Σε άλλη ερώτηση για το αν έχουν δεχθεί τηλεφωνικές οχλήσεις για χρέη, το 61% δηλώνει ποτέ, το 24,7% από τράπεζες και το 24,7% από εισπρακτικές εταιρείες..

Τι μάς ταίζουν Α.Β. ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣ και ITAL FOOD ;

Αποσύρθηκαν με εντολή του Ε.Φ.Ε.Τ. και από την ελληνική αγορά γαλακτοκομικά προϊόντα που παρήχθησαν από την ιταλική επιχείρηση «LAT BRI LATTICINI BRIANZA S.P.A.», στην οποία οι αρμόδιες ιταλικές υγειονομικές αρχές προέβησαν στην προσωρινή αναστολή κωδικού έγκρισης και σε προληπτική ανάκληση παραχθέντων προϊόντων, λόγω χρήσης μη πόσιμου νερού για την παραγωγή τους. Ο ΕΦΕΤ ενημερώθηκε μέσω .του Συστήματος Έγκαιρης Προειδοποίησης για τα Τρόφιμα και τις Ζωοτροφές.

Συγκεκριμένα, πρόκειται για τα προϊόντα με τις κάτωθι εμπορικές ονομασίες, τα οποία διακινήθηκαν στην ελληνική αγορά από τις επιχειρήσεις ITAL FOOD LTD και Α.Β. ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.:

- AB MOZZARELLA 125GR με αριθμό παρτίδας 10223, και ημερομηνία λήξης 07/09/2010.
- AB MOZZARELA PIZZA 250GR με αριθμούς παρτίδας 10216 και 10223, και ημερομηνίες λήξης 07/09/2010 και 14/09/2010, αντίστοιχα.
- MOZZARELINE LA PREFERITA 150GR ΣΚΑΦΑΚΙ με αριθμό παρτίδας 10222 και ημερομηνία λήξης 03/09/2010.
- AB MASCARPONE 250GR με αριθμούς παρτίδας 10186, 10195, 10200, 10208, 10215 και 10223, και ημερομηνίες λήξης 07/09/2010, 16/09/2010, 21/09/2010, 29/09/2010, 06/10/2010 και 14/10/2010, αντίστοιχα.
- RICOTTA ΙΤΑΛΙΑΣ 250 GR με αριθμούς παρτίδας 10212, 10215 και 10218 και ημερομηνίες λήξης 03/09/2010, 06/09/2010 και 09/09/2010 αντίστοιχα.
- MOZZARELLA ΦΕΤΕΣ 175GR με αριθμό παρτίδας 202 και ημερομηνία λήξης 15/09/2010.
- MOZZARELLA LAT-BRI 125GR με αριθμούς παρτίδας 10217 και 10223, και ημερομηνίες λήξης 01/09/2010 και 07/09/2010, αντίστοιχα.
- MOZZARELLA CUBETTATA με αριθμούς παρτίδας 10217 και 10218, και ημερομηνίες λήξης 02/09/2010 και 03/09/2010, αντίστοιχα.
- MOZZARELLA BRIANZANELLA με αριθμό παρτίδας 10208, και ημερομηνία λήξης 04/09/2010.
- MOZZARELLA LAT BRI FETTE 175 GR. με αριθμούς παρτίδας 202, 210 και 217, και ημερομηνίες λήξης 16/09/2010, 23/09/2010 και 30/09/2010 αντίστοιχα.
- PROVOLA AFFUMICATA A TRANCIO KG.1 με αριθμούς παρτίδας 10215, 10221 και 10223, και ημερομηνίες λήξης 01/10/2010, 07/10/2010 και 09/10/2010 αντίστοιχα.
- SCAMORZA με αριθμούς παρτίδας 10189, 10193, 10202, 10210, 10215 και 10222, και ημερομηνίες λήξης 05/09/2010, 09/09/2010, 18/09/2010, 26/09/2010, 01/10/2010 και 08/10/2010 αντίστοιχα.
- MASCARPONE 1,5 Kg με αριθμούς παρτίδας 10180, 10193, 10197, 10204, 10215 και 10218, και ημερομηνίες λήξης 01/09/2010, 14/09/2010, 18/09/2010, 25/09/2010, 06/10/2010 και 09/10/2010 αντίστοιχα.
- MASCARPONE CARREFOUR 250gr με αριθμούς παρτίδας 10188, 10195, 10200, 10201 και 10216, και ημερομηνίες λήξης 09/09/2010, 16/09/2010, 21/09/2010, 22/09/2010 και 07/10/2010 αντίστοιχα.
- MASCARPONE 250 gr με αριθμούς παρτίδας 10188, 10194, 10201, 10204, 10214, 10216 και 10223, και ημερομηνίες λήξης 09/09/2010, 15/09/2010, 22/09/2010, 25/09/2010, 05/10/2010, 07/10/2010 και 14/10/2010 αντίστοιχα.
- PIZZA TOP FILONE με αριθμούς παρτίδας 10209,10216 και 10222, και ημερομηνίες λήξης 05/09/2010, 12/09/2010 και 18/09/2010, αντίστοιχα.
Ο Ε.Φ.Ε.Τ. απαίτησε, για προληπτικούς λόγους, την άμεση ανάκληση / απόσυρση του συνόλου των παρτίδων των παραπάνω προϊόντων από την ελληνική αγορά και ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη οι σχετικοί έλεγχοι. Καλούνται οι καταναλωτές που έχουν ήδη προμηθευτεί τα ανωτέρω προϊόντα, να μην τα καταναλώσουν

ΔΑΝΕΙΑΚΗ ΑΝΑΣΑ ΓΙΑ 200.000 ΔΗΜΟΣΙΟΥΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΥΣ…

«Ανάσα» για 200.000 και πλέον δημοσίους υπαλλήλους εν όψει του δύσκολου φθινοπώρου θα αποτελέσει η νέα ρύθμιση της κυβέρνησης για τα στεγαστικά δάνεια που έχει χορηγήσει το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων, η οποία αναμένεται να ανακοινωθεί ως το τέλος της εβδομάδας. Στους… 
συγκεκριμένους δανειολήπτες θα παρέχεται η δυνατότητα επιμήκυνσης της εναπομένουσας διάρκειας εξόφλησης του δανείου τους ως και 40 χρόνια με στόχο τη μείωση των μηνιαίων δόσεων που πληρώνουν στην τράπεζα, οι οποίες δεν θα μπορούν να υπερβαίνουν το 40% των αποδοχών τους. Σε πρώτη φάση, η διευκόλυνση αυτή θα παρέχεται στα δάνεια που έχουν χορηγηθεί από το 2005 και αργότερα, ενώ υπάρχουν σκέψεις για επέκταση της σχετικής ρύθμισης και στις παλαιότερες χορηγήσεις. Παράλληλα, θα υπάρξει ειδική μέριμνα για όσους αντιμετωπίζουν προβλήματα στην εξόφληση του δανείου τους λόγω προβλημάτων υγείας. Η απόφαση της κυβέρνησης έχει στόχο να βοηθήσει περισσότερους από 200.000 υπαλλήλους του Δημοσίου, συμπεριλαμβανομένων των στρατιωτικών και των αστυνομικών, ώστε να ξεπεράσουν την τρέχουσα δύσκολη συγκυρία. Με την υλοποίησή της θα επιτευχθεί ο περιορισμός των μηνιαίων δόσεων που πληρώνει η συγκεκριμένη κατηγορία δανειοληπτών, που είδε τα εισοδήματά της να μειώνονται ακόμη και ως 20% λόγω των μέτρων που έλαβε η κυβέρνηση για τη μείωση των ελλειμμάτων.

Σημειωτέον ότι η κάθε περίπτωση θα εξετάζεται ξεχωριστά από το Ταμείο. Συνολικά τα δάνεια που έχει χορηγήσει το Ταμείο ανέρχονται σε 3,6 δισ. ευρώ και κατά μέσον όρο σε 150.000 ευρώ για κάθε οικογένεια. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, η μηνιαία δόση μπορούσε να ανέλθει ως το 60% των αποδοχών του κάθε δανειολήπτη, αλλά στην πράξη έφθανε ως και το 50% των συνολικών εισοδημάτων, στα οποία λαμβάνονταν υπόψη και τα επιδόματα που είχαν μόνιμο χαρακτήρα (π.χ. τα ΔΙΒΕΤ που καταβάλλονται στους εφοριακούς και τελωνειακούς).

Μετά την περικοπή των αποδοχών (μισθών και επιδομάτων) που ανέρχεται περίπου στο 20%, χιλιάδες νοικοκυριά βρίσκονται σε πραγματικά οικονομικό αδιέξοδο, καθώς από τον μισθό τους παίρνουν στο χέρι μόνο το 30%. Με τη νέα ρύθμιση δεν θα μπορεί να παρακρατείται μεγαλύτερο ύψος από το 40% των απολαβών του εργαζομένου. Σε κάθε περίπτωση, με την αύξηση της διάρκειας αποπληρωμής μπορούν να εξοικονομηθούν σημαντικά ποσά κάθε μήνα. ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΜειώστε τη δόση του δανείου σαςΝοικοκυριό έλαβε το 2005 στεγαστικό δάνειο 150.000 ευρώ με διάρκεια 20 έτη και επιτόκιο 5%. Η μηνιαία δόση του ανερχόταν ως και σήμερα στα επίπεδα των 1.000 ευρώ. Μετά την περικοπή των μέσων μηνιαίων αποδοχών του από 3.000 ευρώ σε 2.600 ευρώ, θέλει να προχωρήσει σε αναδιάρθρωση του χρέους του. Το υπόλοιπο που χρωστά στην τράπεζα φθάνει στις 125.000 ευρώ. ΜΙΑ ΛΥΣΗ αποτελεί η επιμήκυνση της διάρκειας αποπληρωμής του δανείου στον αρχικώς συμφωνηθέντα χρόνο εξόφλησης, δηλαδή στα 20 χρόνια. Σε αυτή την περίπτωση η νέα μηνιαία δόση θα διαμορφωθεί σε 825 ευρώ. Αν το νοικοκυριό θέλει να μειωθεί περαιτέρω η δόση, μπορεί να αυξήσει τη διάρκεια στα 25 έτη. Σε αυτή την περίπτωση η δόση θα υποχωρήσει στα 730 ευρώ.

Ρεπορτάζ : Άγης Μάρκου
(από ΤΟ ΒΗΜΑ)

Από μεθαύριο οι αιτήσεις υπερχρεωμένων νοικοκυριών στις Τράπεζες για διακανονισμό

Από την 1η Σεπτεμβρίου όσοι δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τα χρέη τους προς τις τράπεζες θα μπορούν να υποβάλουν αιτήσεις στις τράπεζες για εξωδικαστικό συμβιβασμό, σύμφωνα με το νόμο που ψηφίστηκε πρόσφατα για τα υπερχρεωμένα νοικοκυριά. Από τις αρχές του 2011 θα ενεργοποιηθεί η δικαστική διαδικασία, στο πλαίσιο της οποίας τα Ειρηνοδικεία θα κρίνουν αν ο ενδιαφερόμενος βρίσκεται ή όχι σε αδυναμία πληρωμής και θα προχωρούν σε ρύθμιση χρεών.
Εφόσον, δηλαδή, δεν επιτευχθεί συμβιβασμός, τότε τον λόγο θα έχουν τα Ειρηνοδικεία. Εκτιμάται ότι συνολικά περί τις 150.000 δανειολήπτες θα θελήσουν να ενταχθούν στο νόμο. Υπενθυμίζεται ότι δυνατότητα ένταξης στο νόμο έχουν όλοι οι ιδιώτες και οι ελεύθεροι επαγγελματίες, πλην των εμπόρων.
Ως τα τέλη Ιανουαρίου του 2011, απαγορεύονται οι πλειστηριασμοί πρώτης κατοικίας για χρέη προς τράπεζες ή προς άλλα φυσικά πρόσωπα, εφόσον η αξία της πρώτης κατοικίας δεν υπερβαίνει το αφορολόγητο όριο προσαυξημένο κατά 50%. Για πράδειγμα, το αφορολόγητο για άγαμο φορολογούμενο είναι 200.000 ευρώ, οπότε η αντικειμενική αξία της κατοικίας για να μη βγει σε πλειστηριασμό δεν θα πρέπει να ξεπερνά τις 300.000 ευρώ.
Ήδη, με άλλη διάταξη νόμου είχαν απαγορευθεί ως τις 31 Δεκεμβρίου οι πλειστηριασμοί πρώτης κατοικίας για χρέη έως 200.000 ευρώ προς τράπεζες ενώ με τη νέα ρύθμιση η απαγόρευση επεκτείνεται και σε χρέη μεταξύ ιδιωτών. Το Κέντρο Προστασίας Καταναλωτή προειδοποιεί τους δανειολήπτες να προσέχουν τους «επιτήδειους» που εμφανίζονται ως «μεσολαβητές» για τη ρύθμιση χρεών.
Ο ρόλος του μεσολαβητή για τη διαδικασία του εξωδικαστικού συμβιβασμού έχει ανατεθεί στον Συνήγορο του Καταναλωτή, τις Επιτροπές Φιλικού Διακανονισμού, στις κατά τόπους νομαρχίες, στις Ενώσεις Καταναλωτών που είναι εγγεγραμμένες, στο Μητρώο Ενώσεων Καταναλωτών του υπουργείου Οικονομίας και στον Μεσολαβητή Τραπεζικών - Επενδυτικών Υπηρεσιών.

Πάνω από 2,5 εκατομμύρια κιλά ακατάλληλα τρόφιμα κατασχέθηκαν σ΄ένα χρόνο στον Πειραιά

Εσπεριδοειδή σε προχωρημένο στάδιο σήψης, τυροκομικά ανεπαρκώς συντηρημένα, διαβρωμένες κονσέρβες με αλλοιωμένο περιεχόμενο, ληγμένα μπαχαρικά και ξηροί καρποί, μεταλλαγμένες ζωοτροφές. Προϊόντα, ακατάλληλα προς κατανάλωση, που έχουν διανύσει χιλιάδες ναυτικά μίλια, από τα τέσσερα σημεία του πλανήτη, για να «χτυπήσουν» την πόρτα του μεγαλύτερου ελληνικού λιμανιού και να εισχωρήσουν σε κάθε γωνιά της ηπειρωτικής και της νησιωτικής Ελλάδας.
Στην πιο πρόσφατη επιτυχία τους, μόλις την Τρίτη, 24 Αυγούστου, οι γεωπόνοι της Διεύθυνσης Γεωργίας της Νομαρχίας Πειραιά εντόπισαν και κατέσχεσαν 25 τόνους μουχλιασμένων λεμονιών και αλλοιωμένων σπαραγγιών, προερχόμενων από την Κίνα.
Στα τρία τελευταία χρόνια, οι ελεγκτές μπλόκαραν στην πύλη εισόδου της χώρας, περισσότερα από 2,5 εκατομμύρια κιλά ακατάλληλων τροφίμων, που προέρχονταν κυρίως από χώρες της Ασίας, της Λατινικής Αμερικής και της Αφρικής για να πάρουν εισιτήριο εισόδου στην αγορά της χώρας και βρουν θέση στο ελληνικό τραπέζι.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Νομαρχίας Πειραιά, από την 1η Ιανουαρίου του 2008 έως και τις αρχές της εβδομάδας διενεργήθηκαν 19.452 έλεγχοι στα Τελωνεία του Πειραιά και απαγορεύτηκε η είσοδος στη χώρα σε 71 εισαγωγές ακατάλληλων για κατανάλωση τροφίμων φυτικής προέλευσης, συνολικού βάρους 2.695,05 τόνων.
Από την ποσότητα αυτή, το μεγαλύτερο ποσοστό (42,6% - 1.148,8 τόνοι) αντιστοιχεί σε προϊόντα, που προέρχονταν από την Κίνα. Οι υπόλοιπες κατασχεμένες ποσότητες είχαν χώρες προέλευσης την Αργεντινή με 530,6 τόνους, τον Καναδά με 220,4 τ., τη Χιλή με 188,1 τ., το Βιετνάμ με 106,5 τ., τις ΗΠΑ με 97,7 τ., την Ινδία με 94,85 τ., το Περού με 82 τ., το Πακιστάν με 75,8 τ., την Αίγυπτο με 48 τ., τη Ν. Αφρική με 46,3 τ., το Μεξικό με 22 τ., το Ισραήλ επίσης με 22 τ., την Ινδονησία με 8,1 τ., την ΠΓΔΜ με 1,5 τ., τον Λίβανο με 1,1 τ. την Ελβετία με 0,8 τ. και τη Σρι Λάνκα με 0,5 τ.
Στην πλειονότητά τους τα ακατάλληλα προϊόντα που κατασχέθηκαν από τους ελεγκτές της Νομαρχίας ήταν ξηροί καρποί (801,9 τ.). Ακολούθησαν τα όσπρια (656,6 τ.), τα εσπεριδοειδή (580,1 τ.), οι ζωοτροφές (251,2 τ.), ο καφές (125,7 τ.), φρούτα (123 τ.), μπαχαρικά (81,25 τ.), τυποποιημένα προϊόντα (40,5 τ.) και ρύζι (34,8 τ.).
«Στη Νομαρχία Πειραιά συνεχίζουμε να δίνουμε με σεβασμό στον πολίτη καταναλωτή τη σκληρή μάχη για την προστασία των δικαιωμάτων του και τη διασφάλιση της δημόσιας υγείας. Με συνεχείς ελέγχους σε όλα τα σημεία της αγοράς, αγωνιζόμαστε για να διασφαλίσουμε την ποιότητα της διατροφής μας, αποτρέποντας ακατάλληλα για κατανάλωση προϊόντα να καταλήξουν στο πιάτο του καταναλωτή», δήλωσε ο Νομάρχης Πειραιά, Γιάννης Μίχας.

Χιλιάδες καταγγελίες καταναλωτών κάθε μήνα, στο τηλέφωνο 1520

Τρεις χιλιάδες καταγγελίες διαχειρίζεται κάθε μήνα το 1520, το τηλεφωνικό κέντρο παραπόνων, καταγγελιών και πληροφοριών της Γενικής Γραμματείας Καταναλωτή, η οποία προσανατολίζεται στην βελτιστοποίηση της μεθόδου, ώστε να πετύχει την καλύτερη προστασία των πολιτών από φαινόμενα αισχροκέρδειας και εξαπάτησης.

Σήμερα, την ευθύνη της διαχείρισης του 1520 την έχει ιδιωτική εταιρεία και μέχρι πρότινος οι καταγγελίες μεταφέρονταν στους αρμόδιους φορείς προς επίλυση. Αυτή η αντίληψη έχει αλλάξει στη γενική γραμματεία, που έχει διευρύνει τους τομείς δραστηριοποίησής της για αποτελεσματικότερες παρεμβάσεις σε θέματα προστασίας καταναλωτή. Στο πλαίσιο αυτό θα επιχειρηθούν δομικές αλλαγές στη λειτουργία του 1520 μέσα στον επόμενο χρόνο.

Βασικός προσανατολισμός του γενικού γραμματέα Καταναλωτή, Δ. Σπυράκου, είναι να καταστεί ένα τέτοιο τηλεφωνικό κέντρο ουσιαστικός βοηθός της Πολιτείας και να εξελιχθεί σε ένα «one stop shop» για την κατάθεση παραπόνων, καταγγελιών και διάθεσης πληροφοριών προς τους καταναλωτές, για όλα τα θέματα που αφορούν στην προστασία του καταναλωτή.

Ξεκινούν αγορανομικοί έλεγχοι και σε φούρνους

Δεν δικαιολογείται καμία αύξηση της τιμής στα άλευρα, δήλωσε η υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Κ. Μπατζελή κατά τη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε σήμερα με αντικείμενο την κατάσταση στην αγορά των σιτηρών.

Την ίδια στιγμή αγορανομικούς και κοστολογικούς ελέγχους και σε αρτοποιεία ξεκινάει το υπουργείο Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας. Σε περίπτωση που οι υπηρεσίες διαπιστώσουν παραβάσεις αγορανομικών διατάξεων θα επιβληθούν και τα αντίστοιχα πρόστιμα.

«Δεν υπάρχει κανένα περιθώριο και κανένας λόγος για αύξηση της τιμής του ψωμιού, ακόμα και εάν οι τιμές του μαλακού σιταριού διεθνώς έχουν αυξητικές τάσεις», επισημαίνει το ΥΠΟΙΑΝ σε σχετική ανακοίνωση.

Υπενθυμίζεται ότι η Υπηρεσία Εποπτείας Αγοράς διενεργεί ήδη σειρά από αγορανομικούς και κοστολογικούς ελέγχους στις μεγάλες εισαγωγικές εταιρείες και στις αλευροβιομηχανίες (στην Ελλάδα το 60% του μαλακού σιταριού εισάγεται, ενώ το 40% προέρχεται από την ελληνική παραγωγή).

Μετά από χθεσινή επικοινωνία του υφυπουργού Οικονομίας Μ. Μπόλαρη με το γραφείο του Επιτρόπου Αγροτικής Ανάπτυξης προέκυψε ότι οι τιμές για το σιτάρι σε σχέση με τα τέλη Ιουλίου είναι πτωτικές.

Επιπλέον, επαναβεβαιώθηκε ότι η παραγωγή εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης καλύπτει τις ανάγκες των χωρών-μελών σε κάθε περίπτωση και ότι οι αντιδράσεις της αγοράς είναι υπερβολικές σε σχέση με το πρόβλημα, γι’ αυτό τα όποια φαινόμενα κερδοσκοπίας είναι απαραίτητο να αντιμετωπιστούν και από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και από τα κράτη-μέλη.

«Μπλόκο» σε 25 τόνους ακατάλληλα τρόφιμα

Σε απαγόρευση εισόδου στη χώρας 25 τόνων λεμονιών και σπαραγγιών, προέλευσης Ν. Αφρικής και Κίνας αντίστοιχα, προχώρησαν κλιμάκια της Νομαρχίας Πειραιά, καθώς κρίθηκαν ακατάλληλα για κατανάλωση.


Ειδικότερα πρόκειται για:
- 24 τόνους λεμόνια προέλευσης Νοτίου Αφρικής που έφτασαν στην χώρα μας αποθηκευμένα σε ένα κοντέινερ και εντός 1.600 χαρτοκιβωτίων. Το προϊόν κρίθηκε ακατάλληλο για κατανάλωση σύμφωνα με την εθνική και κοινοτική νομοθεσία, καθώς στα περισσότερα χαρτοκιβώτια διαπιστώθηκε ότι σημαντικός αριθμός καρπών λεμονιού βρισκόταν σε προχωρημένο στάδιο σήψης.

- 1 τόνο σπαράγγια σε κονσέρβα προέλευσης Κίνας που έφτασαν στην χώρα μας αποθηκευμένα σε ένα κοντέινερ και εντός 100 χαρτοκιβωτίων. Το προϊόν κρίθηκε ακατάλληλο για κατανάλωση σύμφωνα με την εθνική και κοινοτική νομοθεσία, καθώς το περίβλημα των κονσερβών παρουσιάζει εμφανή σημάδια αλλοίωσης – διάβρωσης λόγω οξείδωσης.

Από τις αρχές του έτους μέχρι σήμερα, οι γεωπόνοι της Νομαρχίας Πειραιά έχουν απαγορεύσει την είσοδο στην χώρα σε 10 φορτία συνολικού βάρους 315,6 τόνων.

Φθινόπωρο με αυξήσεις στα εισιτήρια των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και τον ΟΣΕ

Ακριβότερες θα γίνουν από τα τέλη του φθινοπώρου οι μετακινήσεις με τα τρένα του ΟΣΕ, ενώ αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων θα ισχύσουν από το 2010 και στις αστικές συγκοινωνίες της Αττικής.

Όπως αναφέρουν Τα Νέα της Τρίτης, οι αυξήσεις αποτελούν μέρος του σχεδίου και των δεσμεύσεων της κυβέρνησης έναντι της τρόικας για περιστολή των ελλειμμάτων στις συγκοινωνιακές ΔΕΚΟ και των κρατικών επιχορηγήσεων προς αυτές.

Θα συνοδεύονται δε από αλλαγές στο Εργασιακό, περικοπές στις αποδοχές και τις θέσεις των εργαζομένων, καθώς και από μέτρα αντιμετώπισης της λαθρεπιβίβασης, που σήμερα φτάνει στο 25%. Επίσης, εξετάζεται η είσοδος ιδιωτών στη διαχείριση και τον έλεγχο εισιτηρίων.

Τα ελλείμματα στις αστικές συγκοινωνίες και στον ΟΣΕ ξεπερνούν συνολικά τα 12,5 δισ. ευρώ. Μόνο για το 2009 οι ζημιές του συνόλου των εταιρειών του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας και του Τραμ άγγιξαν τα 520 εκατ. ευρώ. Ακόμη και το κερδοφόρο Μετρό κατέγραψε το 2009 ζημιές ύψους 19 εκατ. ευρώ.


Από τα στοιχεία που διαθέτει σήμερα ο ΟΑΣΑ, η τιμή του ενιαίου εισιτηρίου προκειμένου να καλύπτονται οι λειτουργικές δαπάνες των συγκοινωνιακών φορέων θα έπρεπε να είναι 1,60 ευρώ, αντί του 1 ευρώ που πληρώνει σήμερα το επιβατικό κοινό της πρωτεύουσας.

Όπως αναφέρουν κυβερνητικές πηγές, το επιβατικό κοινό θα κληθεί να καλύψει μέρος του ποσού των 0,60 ευρώ που είναι η διαφορά, ενώ το υπόλοιπο θα καλύπτεται από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Πιθανότερο σενάριο είναι η αύξηση της τιμής του ενιαίου εισιτηρίου στο 1,20 ευρώ.

Στον ΟΣΕ οι τιμές των εισιτηρίων από το τέλος του φθινοπώρου σχεδιάζεται να αυξηθούν κατά 30%, ενώ στόχος της κυβέρνησης είναι εντός του 2011 τα σιδηροδρομικά εισιτήρια να αυξηθούν εκ νέου, ώστε να φτάσουν στο 80% των αντίστοιχων εισιτηρίων των ΚΤΕΛ.

Ήδη, η τιμή του εισιτηρίου στον Προαστιακό αυξήθηκε από 7 ευρώ (για τη διαδρομή προς Κιάτο) στα 8 ευρώ.

Για την περιστολή των λειτουργικών δαπανών, παράλληλα με τις αυξήσεις των εισιτηρίων, σχεδιάζεται να απομακρυνθούν από τον ΟΣΕ περίπου 2.000 εργαζόμενοι (ένας στους τρεις), ενώ όσοι μείνουν θα παίρνουν βασικό μισθό μειωμένο κατά 20% και υπερωρίες- επιδόματα ψαλιδισμένα τουλάχιστον κατά 10%.

Φωτιά στο καλάθι του σούπερ μάρκετ

Φωτιά έχουν πάρει οι οικογενειακοί προϋπολογισμοί αφού, παρά τη μείωση των εισοδημάτων και την ύφεση, βιομηχανίες και σούπερ μάρκετ επιδίδονται σε ράλι ανατιμήσεων σε είδη ευρείας κατανάλωσης.
Πρόκειται για ανατιμήσεις μεγαλύτερες από αυτές που επιβλήθηκαν στα προϊόντα λόγω των αυξήσεων στους συντελεστές του ΦΠΑ, όπως προκύπτει από κατάλογο τιμών βασικών προϊόντων που δημοσιεύουν σήμερα «ΤΑ ΝΕΑ». Αποκαλυπτικό είναι ότι από τον Φεβρουάριο μέχρι και σήμερα, διάστημα κατά το οποίο εντάθηκε η ύφεση στην ελληνική οικονομία, βιομηχανίες και σούπερ μάρκετ πέρασαν στα ράφια ανατιμήσεις που έφθασαν έως και 19%. Στις περισσότερες περιπτώσεις των προϊόντων οι ανατιμήσεις κυμάνθηκαν σε ποσοστά μεγαλύτερα και από τις δύο αυξήσεις του ΦΠΑ ( που έγιναν τον Μάρτιο και τον Ιούλιο).

Την έκρηξη της ακρίβειας στην Ελλάδα δείχνουν και τα επίσημα στοιχεία στα οποία φαίνεται ότι η Ελλάδα αναδεικνύεται πρωταθλήτρια στον πληθωρισμό μεταξύ των χωρών της ευρωζώνης, ενώ κατέχει την τρίτη θέση με τον υψηλότερο πληθωρισμό στις χώρες- μέλη της Ευρωπαϊκής Ενωσης. Η κατάσταση δεν αναμένεται να αλλάξει για τα ελληνικά νοικοκυριά αφού, βάσει των μέτρων που προβλέπεται στο Μνημόνιο της τρόικας, από 1-1-2011 σειρά προϊόντων θα μεταταγεί από τον συντελεστή του ΦΠΑ 11% στον υψηλό συντελεστή 23%, κάτι που θα προκαλέσει νέο κύμα ανατιμήσεων.

Από την έρευνα των «ΝΕΩΝ» σε 36 προϊόντα ευρείας κατανάλωσης προκύπτει ότι από τον Φεβρουάριο αυξήθηκαν οι τιμές σε 25 προϊόντα και τα 15 από αυτά παρουσιάζουν ανατιμήσεις μεγαλύτερες του 3%, δηλαδή υψηλότερες από τις δυο αυξήσεις ΦΠΑ κατά το ίδιο διάστημα. Αντίστοιχα μειώσεις έως και 9% παρατηρήθηκαν σε 8 προϊόντα, ενώ σταθερές παρέμειναν οι τιμές σε 3 προϊόντα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, οι μεγαλύτερες αυξήσεις σημειώθηκαν σε προϊόντα όπως μπίρες έως και 19%, έως 18% σε οδοντόκρεμες, 12% σε κατεψυγμένες ζύμες, 6% σε ξίδια, 5% σε γιαούρτια και φρέσκο γάλα.

Η κυβέρνηση έχει εξαγγείλει τη λήψη μέτρων για την αποκλιμάκωση των τιμών στην αγορά, όπως είναι οι ρυθμίσεις που αφορούν κυρίως τις λεγόμενες «καθαρές τιμές» στα ράφια των σούπερ μάρκετ, οι οποίες υποχρεώνουν τις λιανεμπορικές εταιρείες να περνούν στον καταναλωτή τις εκπτώσεις των χονδρεμπόρων, αλλά και το transfer pricing, δηλαδή ο κοστολογικός έλεγχος των τιμών προϊόντων από πολυεθνικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα. Παρά τις εξαγγελίες, όμως, οι καταναλωτές συνεχίζουν να βρίσκονται αντιμέτωποι με την ακρίβεια, ενώ μετρούν μεγάλες απώλειες στα εισοδήματά τους λόγω των περικοπών που επέβαλε η τρόικα.

Η ΕΡΕΥΝΑ

Από τα 36 προϊόντα που παρακολούθησαν «ΤΑ ΝΕΑ», τα 25 αυξήθηκαν έως και 19%

Η ακρίβεια έφερε πτώση της κατανάλωσης

Η ΕΚΡΗΞΗ της ακρίβειας εξηγεί τόσο τη στροφή των καταναλωτών προς φθηνότερα προϊόντα όπως τα ιδιωτικής ετικέτας όσο και τη μείωση της κατανάλωσης. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας, ο δείκτης όγκου στα σούπερ μάρκετ μειώθηκε κατά 3,9% τον Μάιο του 2010 σε σχέση με τον Μάιο του 2009.

Οπως προκύπτει από τις μετρήσεις των αλυσίδων σούπερ μάρκετ, πτώση 12% παρατηρείται στην κατανάλωση κρέατος. Μεγάλη είναι η πτώση των πωλήσεων στα βιολογικά τρόφιμα (-19%), ενώ και στα χαρτικά οι μεγάλες βιομηχανίες μετρούν απώλειες κατά 13%-16%.

Ενδεικτικό είναι ότι μέσα σε δύο χρόνια η μέση δαπάνη ανά επίσκεψη στα σούπερ μάρκετ μειώθηκε σε 55 ευρώ, από 71 ευρώ.

Ηδη οι καταναλωτικές οργανώσεις αναμένουν ότι ο φετινός χειμώνας θα είναι ο δυσκολότερος των τελευταίων δεκαετιών. Σύμφωνα με την τελευταία έρευνα του ΕΛΚΕΚΑ (Ελληνικό Κέντρο Καταναλωτών), το καλάθι ενός μέσου ελληνικού νοικοκυριού σκαρφάλωσε στα 2.087,05 ευρώ τον Ιούλιο σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2009, οπότε κόστιζε 1.977,44 (αύξηση 109,61 ευρώ ή 6%).

Όργιο αισχροκέρδειας στα νησιά

Χρυσάφι πληρώνουν τους καφέδες, τα αναψυκτικά, τα ποτά και τις ξαπλώστρες οι νέοι στα νησιά καθώς οι καταστηματάρχες δείχνουν να αδιαφορούν για τον τουρισμό μας και επιβάλλουν τσουχτερές τιμές σε προϊόντα και υπηρεσίες που αποθαρρύνουν τον τουρίστα.

Ούτε το μπιτς βόλει, ούτε η ρακέτα, ούτε το τζετ σκι αλλά η… αισχροκέρδεια φαίνεται πως είναι το αγαπημένο καλοκαιρινό σπορ των καταστηματαρχών στα ελληνικά νησιά.

Αδιαφορώντας για την οικονομική κρίση και τη δύσκολη οικονομική κατάσταση των νέων, οι καταστηματάρχες επιβάλλουν αδικαιολόγητα τσουχτερές τιμές σε προϊόντα και υπηρεσίες αναγκάζοντας τους επισκέπτες του νησιού (και ειδικά τους νέους) να ξοδεύουν μέσα σε 3 μέρες όσα θα τους έφθαναν για μια ολόκληρη εβδομάδα σε λιγότερο… trendy προορισμό!

Απλά παραδείγματα: αναψυκτικό στη Μύκονο με 6 ευρώ, ποτό για δύο άτομα στα 30 ευρώ, ενώ οι τιμές στην παραλία φθάνουν σε δυσθεώρητα ύψη με ένα κλαμπ σάντουιτς και δύο χυμούς να κοστίζουν 36 ευρώ! Όσο για τις ξαπλώστρες; Θα χρειαστείτε το μισθό μιας ημέρας για να ξαπλώσετε στις «μεταξένιες» ξαπλώστρες!

Ήδη οι νέοι αλλά και οι τουρίστες έχουν αγανακτήσει από το όργιο αισχροκέρδειας στα νησιά αλλά και την αδιάφορη συμπεριφορά των καταστηματαρχών η οποία λειτουργεί -εν τέλει- εις βάρος των ίδιων των καταστηματαρχών αφού σιγά σιγά το καταναλωτικό κοινό τους γυρίζει την πλάτη και αναζητεί οικονομικές λύσεις που ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα.

Ζητούν αυξήσεις στα τιμολόγια ΟΣΕ, ΔΕΗ - Εισιτήριο και στα νοσοκομεία

Μέτρα που θα αλλάξουν τον τρόπο λειτουργίας των νοσοκομείων, των σιδηροδρόμων και ευρύτερα του δημόσιου τομέα περιλαμβάνονται στο «νέο μνημόνιο». Οι σαρωτικές αλλαγές που έρχονται θα αλλάξουν τις συνθήκες και το αντικείμενο της εργασίας εκατοντάδων χιλιάδων εργαζομένων στο Δημόσιο αλλά και στον ιδιωτικό τομέα, στα επαγγέλματα που απελευθερώνονται το προσεχές φθινόπωρο. Παράλληλα οι πολίτες που κάνουν χρήση των υπηρεσιών των νοσοκομείων, της ΔΕΗ και του ΟΣΕ καλούνται να βάλουν βαθύτερα το χέρι στην τσέπη.

Αναλυτικά το μενού των αλλαγών περιλαμβάνει:  

Εισιτήριο 3 ευρώ στα νοσοκομεία
Η κυβέρνηση θα εφαρμόσει την είσπραξη της συμμετοχής των 3 ευρώ για τις τακτικές υπηρεσίες εξωτερικών ιατρείων στα δημόσια νοσοκομεία και την επέκταση της ολοήμερης λειτουργίας των νοσοκομείων (απογευματινή βάρδια) προκειμένου, όπως σημειώνεται στο επικαιροποιημένο μνημόνιο, «να αναπτυχθούν και να βελτιωθούν οι υπηρεσίες υγειονομικής περίθαλψης και να αυξηθούν τα έσοδα των νοσοκομείων». Ο στόχος είναι η αύξηση της συμμετοχής των ασφαλιζομένων στα εξωτερικά ιατρεία και στις διαγνωστικές υπηρεσίες. Παράλληλα ζητείται από την κυβέρνηση να μειώσει περαιτέρω το κόστος φαρμάκων, με τη χρήση των γενόσημων φαρμάκων, καθώς και με την καθιέρωση της ηλεκτρονικής συνταγογράφησης. Σημειώνεται επίσης ότι το υπουργείο Οικονομικών έχει τοποθετήσει ελεγκτικές εταιρείες στα κρατικά νοσοκομεία για να βελτιώσουν την οικονομική τους διαχείριση και για να αποκτήσουν τον έλεγχο των δαπανών και των πληρωτέων λογαριασμών.

Για τις υπερβάσεις δαπανών και τη σπατάλη στα νοσοκομεία σημειώνεται ότι «υπήρξε κάποια ανεπιθύμητη συσσώρευση πληρωτέων λογαριασμών/ ληξιπρόθεσμων οφειλών στα νοσοκομεία και στα ταμεία κοινωνικής ασφάλισης», ωστόσο αναγνωρίζεται ότι «υπάρχουν μέτρα σε εξέλιξη για την αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση μελλοντικά των κινδύνων για τους στόχους».

Μείωση μισθών και προσωπικού στον ΟΣΕ
Το σχέδιο περιλαμβάνει το κλείσιμο ζημιογόνων γραμμών, αύξηση των τιμών και μείωση των μισθών και του προσωπικού. Το σχέδιο νόμου για την αναδιάρθρωση του τομέα των σιδηροδρόμων θα συζητηθεί στη Βουλή ως το τέλος Σεπτεμβρίου και, παράλληλα, η κυβέρνηση θα εγκρίνει ένα επιχειρηματικό σχέδιο με δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα ενεργειών. Η μείωση του κόστους αποβλέπει στη σημαντική μείωση των δημοσιονομικών πιέσεων από τις επιχειρήσεις κάνοντας τον φορέα εκμετάλλευσης των αμαξοστοιχιών κερδοφόρο για το οικονομικό έτος 2011.

Τα Διοικητικά Συμβούλια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και του ΟΣΕ θα έχουν τη νόμιμη δικαιοδοσία να διαπραγματεύονται νέες συλλογικές συμβάσεις που καλύπτουν τις αμοιβές και τις συνθήκες εργασίας και θα μπορούν να λαμβάνουν αποφάσεις στελέχωσης που εξασφαλίζουν τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων.

Αύξηση τιμολογίων της ΔΕΗ σταδιακά ως το 2013
Η κυβέρνηση δεσμεύεται βάσει του τροποποιημένου μνημονίου να υιοθετήσει έναν μηχανισμό ώστε να διασφαλίσει ότι τα ρυθμιζόμενα από αυτήν τιμολόγια της ηλεκτρικής ενέργειας, δηλαδή τα τιμολόγια της ΔΕΗ, « αντανακλούνσταδιακά και το αργότερο ως τον Ιούνιο του 2013τις τιμές χονδρικής της αγοράς,με εξαίρεση τους ευάλωτους καταναλωτές». Πιο απλά η κυβέρνηση καλείται να δρομολογήσει αυξήσεις τιμολογίων του ρεύματος αλλά και να ορίσει τους «ευάλωτους καταναλωτές» και να θεσπίσει ένα μειωμένο τιμολόγιο γι΄ αυτήν την κατηγορία.

Η κυβέρνηση θα παρουσιάσει τα αναλυτικά της σχέδια για την απελευθέρωση της αγοράς ενέργειας, συμπεριλαμβανομένου και του ανοίγματος προς τρίτους της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από λιγνίτη, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ. Παράλληλα θα υιοθετήσει σχέδιο για τη σταδιακή μεταβατική και με βάση το κόστος πρόσβαση στην παραγωγή ενέργειας από λιγνίτη, λαμβάνοντας υπόψη και τον παροπλισμό των μονάδων παραγωγής ενέργειας σύμφωνα με τον κυβερνητικό ενεργειακό σχεδιασμό ώστε να επιτευχθεί ο στόχος 20-20-20. Αυτή η πρόσβαση θα παραμείνει ενεργή ώσπου να ολοκληρωθεί η αποτελεσματική υλοποίηση της απελευθέρωσης. Επίσης θα υιοθετηθεί σχέδιο ώστε να περάσει η διαχείριση των υδάτινων αποθεμάτων σε ανεξάρτητο φορέα. Διαφορετικά ο ρόλος αυτός θα δοθεί στον ανεξάρτητο διαχειριστή του συστήματος.

Ενιαίο μισθολόγιο και μετατάξεις στο Δημόσιο
Η κυβέρνηση θα ξεκινήσει τη διαδικασία, συμπεριλαμβανομένων των αρχών και του χρονοδιαγράμματος, για τη δημιουργία ενός απλοποιημένου συστήματος αμοιβών που θα καλύπτει τους βασικούς μισθούς και τα επιδόματα. Θα αφορά όλους τους δημόσιους υπαλλήλους και θα αποτελεί μέρος της ευρύτερης μεταρρύθμισης του συστήματος διαχείρισης ανθρώπινων πόρων. Αυτό θα πρέπει να οδηγήσει σε ένα σύστημα με το οποίο η αμοιβή θα αντανακλά την παραγωγικότητα και τα καθήκοντα. Ως γενικός κανόνας αναφέρεται ρητά ότι «θα πρέπει να αποφεύγονται αυξήσεις στις αμοιβές των υπαλλήλων ως αποτέλεσμα της διαδικασίας μετάβασης στο νέο σύστημα».

Το υπουργείο Οικονομικών μαζί με το υπουργείο Εσωτερικών θα ολοκληρώσει την εγκατάσταση της Ενιαίας Αρχής Πληρωμών για τους μισθούς στον δημόσιο τομέα. Το υπουργείο Οικονομικών θα δημοσιεύσει μια αναλυτική έκθεση, με τη συνεργασία της Αρχής Ενιαίων Πληρωμών, για τη δομή και το ύψος των αποζημιώσεων, το μέγεθος και τη δυναμική της απασχόλησης στη γενική κυβέρνηση.

Ανοιγμα κλειστών επαγγελμάτων
Το φθινόπωρο η κυβέρνηση θα προτείνει νομοθεσία για το άνοιγμα των κλειστών επαγγελμάτων. Σε αυτή θα συμπεριλαμβάνονται:

* Δικηγόροι: κατάργηση της ελάχιστης αμοιβής, ουσιαστική απαγόρευση της διαφήμισης, γεωγραφικοί περιορισμοί σχετικά με το πού μπορούν οι δικηγόροι να δρουν στην Ελλάδα.

* Φαρμακοποιοί: αίρονται οι περιορισμοί σχετικά με τον αριθμό των φαρμακείων ανά περιοχή και το ελάχιστο περιθώριο κέρδους.

* Συμβολαιογράφοι: αίρονται οι περιορισμοί για την ελάχιστη αμοιβή, τον αριθμό των συμβολαιογράφων, οι γεωγραφικοί περιορισμοί σχετικά με το πού μπορούν οι συμβολαιογράφοι να δρουν, και καταργείται η ουσιαστική απαγόρευση διαφήμισης.

* Για αρχιτέκτονες, μηχανικούς και ορκωτούς λογιστές αίρονται οι περιορισμοί σχετικά με την ελάχιστη αμοιβή.

Ολόκληρο το κείμενο του νέου μνημονίου στο site του «Βήματος» http://www.tovima.gr Εμφαση στην καταπολέμηση της φοροδιαφυγής
Με σαφήνεια εκφράζεται η ανησυχία των δανειστών μας για την πορεία των εσόδων που κινούνται κάτω του στόχου. Με δεδομένο ότι η Κομισιόν σημειώνει πως «η ύφεση βαθαίνει» ως αντίδοτο στα μειωμένα έσοδα αναφέρεται η καταπολέμηση της φοροδιαφυγής και η βελτίωση της φορολογικής διοίκησης. Σημειώνεται ότι «η κυβέρνηση θα αρχίσει άμεσα τη βελτίωση της φορολογικής διοίκησης με την εφαρμογή των συστάσεων που ελήφθησαν στο πλαίσιο της τεχνικής βοήθειας». Ως το τέλος Σεπτεμβρίου θα συσταθούν πέντε εξειδικευμένες ομάδες εργασίας με τους παρακάτω στόχους:

1. Διασφάλιση της ταχείας εφαρμογής της νέας φορολογικής νομοθεσίας.

2. Συλλογή ληξιπρόθεσμων φορολογικών οφειλών.

3. Αναδιοργάνωση της μονάδας φορολογουμένων με μεγάλα εισοδήματα.

4. Ενίσχυση των ελέγχων φυσικών προσώπων με υψηλή περιουσία και υψηλά εισοδήματα.

5. Ενίσχυση των ελέγχων υποβολής στοιχείων και πληρωμών, καθώς και βελτίωση των υπηρεσιών προς τους πολίτες.

Εν τω μεταξύ η κυβέρνηση θα κάνει πιο εντατική χρήση των αποδείξεων αγορών προϊόντων και υπηρεσιών για την ενίσχυση της φορολογικής συμμόρφωσης και θα συνεχίσει τις διασταυρώσεις φορολογικών στοιχείων και δεδομένων σχετικά με τον πλούτο και τις καταναλωτικές συνήθειες με στόχο τη μείωση της φοροδιαφυγής και της φοροαποφυγής ιδίως των φορολογουμένων με υψηλά εισοδήματα και περιουσίες, ενώ επανεξετάζει τις υφιστάμενες νομικές διαδικασίες για να διασφαλιστεί η έγκαιρη και αποτελεσματική δίωξη των παραβατών για φορολογικούς λόγους. ΤΟ ΒΗΜΑ

Είμαστε φθηνότεροι μόνο σε οπωρολαχανικά και μακαρόνια

Η γερμανική είναι από τις φθηνότερες αγορές της Ευρώπης εν αντιθέσει με την Ελλάδα, που είναι από τις ακριβότερες αγορές καταναλωτικών προϊόντων. Στα μέσα της δεκαετίας του 1990 οι τιμές των επώνυμων προϊόντων είχαν απογειωθεί, γεγονός που άφησε έδαφος για να αναπτυχθούν τα προϊόντα ιδιωτικής ετικέτας.

Σήμερα το μερίδιο που κατέχει αυτή η κατηγορία προϊόντων στη γερμανική αγορά αντιστοιχεί περίπου στο 40%, το υψηλότερο σε ολόκληρη την Ευρώπη. Και φυσικά ανάγκασε τις πολυεθνικές να μειώσουν τις τιμές τους. Αντίστοιχες τάσεις- στο πολύ αρχικό τους στάδιο- έχουν αρχίσει να εμφανίζονται και στην ελληνική αγορά όπου περίπου ένας στους πέντε καταναλωτές προτιμά τα προϊόντα ιδιωτικής ετικέτας.

Φθηνή κατά τεκμήριο είναι και η ισπανική αγορά, και ως εκ τούτου δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι επί χρόνια εισάγονταν και πωλούνταν στην Ελλάδα μέσα από το δίκτυο των παράλληλων εισαγωγών ισχυρά προϊόντα πολυεθνικών ομίλων σε χαμηλότερες τιμές απ΄ ό,τι τα πωλούσαν οι θυγατρικές των πολυεθνικών που είναι εγκατεστημένες στην εγχώρια αγορά. Αυτό όμως που κάνει εντύπωση στην έρευνα της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου είναι το γεγονός ότι στη διαμόρφωση των τιμών «η Ελλάδα πηγαίνει μαζί με την Κύπρο», η οποία φαίνεται ότι είναι η ακριβότερη από τις έξι αναφερόμενες αγορές. Πηγές του υπουργείου έλεγαν ότι αυτό δεν είναι τυχαίο, αλλά υποκρύπτει συγκεκριμένη εμπορική στρατηγική των πολυεθνικών ομίλων.

Επίσης αξίζει να σημειωθεί ότι τα ζυμαρικά στην ελληνική αγορά έχουν τη φθηνότερη τιμή κι από τις έξι χώρες, γεγονός που κι αυτό έχει την εξήγησή του. Είναι γνωστό ότι τα ζυμαρικά ιδιωτικής ετικέτας στα ράφια των σουπερμάρκετ αποτελούν την ισχυρή «μάρκα» του κλάδου και τούτο έχει ως συνέπεια οι μεγάλες βιομηχανίες ζυμαρικών να συγκρατούν σε χαμηλά επίπεδα τις τιμές- και φυσικά δεν χάνουν.

Στο παστεριωμένο γάλα η Ελλάδα είναι η τρίτη πιο ακριβή χώρα, μετά τη Γαλλία και την Κύπρο, με φθηνότερη φυσικά τη Γερμανία. Αντίστοιχη είναι και η κατάταξη στο επιδόρπιο γιαούρτης, με φθηνότερη χώρα όμως τη Γαλλία.

Ακόμη ενδιαφέρον παρουσιάζει η διαπίστωση ότι στο αλεύρι η ελληνική είναι η τέταρτη πιο ακριβή αγορά, κατάταξη μάλλον ικανοποιητική, δεδομένου ότι η εγχώρια παραγωγή σίτου δεν καλύπτει τις ανάγκες της κατανάλωσης. Φθηνότερη χώρα είναι η (σιτοπαραγωγός) Γερμανία και ακολουθεί η Ισπανία, ενώ ακριβότερη αγορά είναι η επίσης σιτοπαραγωγός Γαλλία, ακολουθεί η Σλοβενία, μετά είναι η Κύπρος και στην επόμενη θέση η Ελλάδα.
ΤΟ ΒΗΜΑ

Φωτιά στα ράφια βάζουν οι πολυεθνικές

Την ίδια ώρα που το διαθέσιμο εισόδημα των καταναλωτών συρρικνώνεται με ταχείς ρυθμούς, τα προϊόντα των πολυεθνικών ομίλων στην ελληνική αγορά παραμένουν από τα ακριβότερα στην Ευρωπαϊκή Ενωση. Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας που διεξήγαγε η Γενική Γραμματεία Εμπορίου του υπουργείου Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας και παρουσιάζει σήμερα «Το Βήμα» όσον αφορά τις τιμές 70 προϊόντων σε έξι χώρεςΙσπανία, Γερμανία, Γαλλία, Κύπρο, Σλοβενία και Ελλάδα -, η κατάσταση είναι απογοητευτική για τη χώρα μας. Στις περιπτώσεις που η Ελλάδα δεν βρίσκεται στην πρώτη θέση, δηλαδή δεν έχει την υψηλότερη τιμή, βρίσκεται στη δεύτερη ή στην τρίτη θέση, ενώ η φθηνότερη ίσως αγορά είναι η γερμανική και ακολουθεί αυτή της Σλοβενίας.

Αντιθέτως με τις τιμές των διεθνών επώνυμων προϊόντων, η χώρα μας αποδεικνύεται εξαιρετικά φτηνή στα φρούτα και στα λαχανικά- και μάλιστα με μεγάλη απόσταση από τις άλλες χώρες. Είναι γνωστό ότι οι πολυεθνικοί όμιλοι προϊόντων ευρείας κατανάλωσης αποσπούν από την ελληνική αγορά ένα σημαντικό μέρος - ανάλογα βεβαίως με το μέγεθός της- της διεθνούς κερδοφορίας τους, ενώ παράλληλα δεν έχουν το «άλλοθι» των υψηλών παροχών προς τις αλυσίδες των σουπερμάρκετ, δεδομένου ότι η ισχυρή διαπραγματευτική τους θέση έναντι των αλυσίδων τούς παρέχει τη δυνατότητα κατά τεκμήριο να επιβάλλουν τις θέσεις τους. Η συντριπτική πλειονότητα των επί μέρους αγορών στις οποίες οι πολυεθνικοί όμιλοι δραστηριοποιούνται έχει ολιγοπωλιακή ή και μονοπωλιακή σύνθεση και ως εκ τούτου το παιχνίδι γίνεται με «σημαδεμένη τράπουλα».

Η έρευνα της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου (οι τιμές αποτυπώνονται χωρίς τον ΦΠΑ και τις προωθητικές ενέργειες, είναι δηλαδή «καθαρές») αφορά διεθνή προϊόντα ευρείας κατανάλωσης περίπου 20 πολυεθνικών ομίλων και έγινε στο πλαίσιο της εφαρμογής του transfer pricing, δηλαδή του ελέγχου των ενδοομιλικών συναλλαγών.

Σύμφωνα με πληροφορίες εξάλλου ο έλεγχος έχει κιόλας αρχίσει, ενώ όπως αναφέρουν αρμόδιες πηγές «στους υποβληθέντες φακέλους υπάρχουν ήδη ευρήματα και είμαστε μόνο στην αρχή». Οπως σημειώνεται χαρακτηριστικά, υπάρχουν προϊόντα που πωλούνται ακόμη και σε διπλάσια τιμή στην Ελλάδα απ΄ ό,τι π.χ. στη Γερμανία ή εταιρείες που δουλεύουν με μεικτό περιθώριο κέρδους από 40% ως και 60%. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, το transfer pricing αποτελεί ένα από τα βασικά εργαλεία που διαθέτει το υπουργείο Οικονομίας για να βάλει σε κίνηση τη διαδικασία μείωσης των τιμών.

Σε αυτό το πλαίσιο πρόκειται να περάσει νομοθετική ρύθμιση (τροπολογία στο νομοσχέδιο για την απελευθέρωση του καμποτάζ) με την οποία θα συσταθούν μεικτά κλιμάκια ελέγχου των υπαλλήλων του υπουργείου Οικονομίας και του υπουργείου Οικονομικών προκειμένου να γίνεται ο έλεγχος πιο αποτελεσματικός, ενώ πρόκειται να προσληφθούν και εξειδικευμένοι εξωτερικοί συνεργάτες. Επίσης, απέκτησε το σύστημα «Αmadeus»- που έχουν όλες οι αντίστοιχες Αρχές των χωρών της Ευρωπαϊκής Ενωσης- με το οποίο είναι δυνατός ο έλεγχος της αξιοπιστίας των στοιχείων που υποβάλλουν οι πολυεθνικές εταιρείες στο υπουργείο και με αυτά δικαιολογείται η διαμόρφωση των συγκεκριμένων τιμών. Εξάλλου, μια ομάδα δέκα υπαλλήλων της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου έχει εκπαιδευτεί από τον Σύνδεσμο Ορκωτών Ελεγκτών για να μπορεί να ελέγχει τις ενδοομιλικές συναλλαγές.

Το μέτρο αυτό το έχουν συστήσει επανειλημμένως ο ΟΟΣΑ και η Ευρωπαϊκή Ενωση και εφαρμόζεται σε 45 χώρες παγκοσμίως, ενώ σε επίπεδο ΕΕ το έχουν εφαρμόσει ήδη 16 κράτη. Και τούτο διότι περίπου το 60% των εμπορικών συναλλαγών στα αναπτυγμένα κράτη υπολογίζεται ότι πραγματοποιείται μεταξύ εταιρειών που ανήκουν στον ίδιο όμιλο εταιρειών.

Σύμφωνα με το transfer pricing, οι πολυεθνικοί όμιλοι πρέπει να είναι σε θέση να τεκμηριώσουν τις τιμές των προϊόντων τους στις συναλλαγές που έχουν από μητρική σε θυγατρική εταιρεία. Και προφανής στόχος είναι ο εντοπισμός τυχόν υπερτιμολογήσεων των ενδοομιλικών συναλλαγών- διογκώνεται τεχνητά το κόστος των προϊόντων και υπηρεσιών που διατίθενται με συνέπεια να εμφανίζεται ως αναγκαία και δικαιολογημένη η αύξηση των τιμών πώλησης προς τους τελικούς καταναλωτές.

Ο τρόπος με τον οποίο ένας όμιλος εταιρειών εφαρμόζει την τιμολογιακή του πολιτική καθορίζει και την κατανομή του κόστους και κατά συνέπεια και του κέρδους στις διάφορες εταιρείες του ομίλου ανά τον κόσμο. Για τον λόγο αυτό, εάν χρησιμοποιεί αθέμιτες πρακτικές στη διαμόρφωση της τιμολογιακής του πολιτικής του μπορεί να αυξήσει με τεχνητό τρόπο σε ένα κράτος το κόστος των προϊόντων του.  

Πώς λειτουργεί το transfer pricing

Α πό τη χώρα παραγωγής, Κίνα κ.ά., εξάγονται τα προϊόντα που ουσιαστικά πουλάει η πολυεθνική στη χώρα της Ευρωπαϊκής Ενωσης με το ευνοϊκότερο φορολογικό καθεστώς. Ενα προϊόν με κόστος παραγωγής π.χ. 10 ευρώ το εξάγει η πολυεθνική στην ΕΕ, στη θυγατρική της που έχει αναλάβει τη διακίνηση (logistics) για την Ευρώπη, ας υποθέσουμε παραδειγματικά στη Γερμανία, στην τιμή των 12 ως 13 ευρώ. Οι δασμοί του 10% πληρώνονται στο γερμανικό Δημόσιο. Οποιαδήποτε άλλη εξαγωγή από τη Γερμανία σε άλλη χώρα της ΕΕ δεν θα δασμολογηθεί ξανά λόγω σχετικής ευρωπαϊκής νομοθεσίας.

Η γερμανική θυγατρική εταιρεία της πολυεθνικής έχει την ιδιοκτησία των θυγατρικών της πολυεθνικής στις χώρες που προμηθεύει, δηλαδή χώρες όπως η Ελλάδα. Γνωρίζοντας ότι στην Ελλάδα μπορεί να πουλάει το ίδιο προϊόν- που στοιχίζει 10 ευρώ- αντί π.χ. 30 ευρώ κάνει τον υπολογισμό των λειτουργικών εξόδων και τιμολογεί έτσι που να βγαίνει ένα κέρδος 3%- 5% στην ελληνική θυγατρική. Ετσι, το προϊόν έρχεται στην Ελλάδα στην τιμή των 25 ευρώ.

Από τα 12 ως 13 ευρώ κόστος αγοράς, συν τους δασμούς, συν τα μεταφορικά, το συνολικό κόστος δεν ξεπερνά τα 15 ευρώ. Ως τα 25 ευρώ που εξάγεται από τη Γερμανία στην Ελλάδα είναι 10 ευρώ, που είναι το κέρδος της γερμανικής εταιρείας για το οποίο θα πληρώσει φόρους στο γερμανικό κράτος ή σε οποιοδήποτε άλλο κράτος από το οποίο προέρχεται.

Ετσι, το ίδιο προϊόν που πωλείται π.χ. 15 ευρώ σε μια ευρωπαϊκή χώρα στην Ελλάδα πωλείται στη διπλάσια τιμή. Το κέρδος, που πληρώνει ο έλληνας καταναλωτής, εισπράττει η ξένη εταιρεία και φορολογείται από το Δημόσιο του κράτους που έχει την έδρα της με ευνοϊκότερο φορολογικό καθεστώς. ΤΟ ΒΗΜΑ

«Πάμε ΔΕΘ, σηκώστε τις μπάρες!»

ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΠΟΛΙΤΩΝ «Δεν πληρώνουμε διόδια»

Της ΧΡΙΣΤΙΝΑΣ ΠΑΠΑΣΤΑΘΟΠΟΥΛΟΥ

Οι καινούργιοι σταθμοί των διοδίων που «φυτρώνουν» τελείως ξαφνικά όχι μόνο κατά μήκος του εθνικού οδικού δικτύου, αλλά και παραπλεύρως αυτού, οι αλλεπάλληλες αυξήσεις των τελών ειδικά τα δύο τελευταία χρόνια, αλλά και οι δρόμοι-«καρμανιόλες» που εξακολουθούν να υπάρχουν στο εθνικό οδικό δίκτυο της χώρας, έχουν οδηγήσει πολίτες στη δημιουργία ενός κινήματος αντίστασης και διαμαρτυρίας, το οποίο με κεντρικό σύνθημα «Δεν πληρώνουμε» μέρα με τη μέρα διογκώνεται και εξαπλώνεται σε όλη την Ελλάδα.

Από κινητοποιήσεις πολιτών κόντρα στα διόδια Χιλιάδες είναι μέχρι τώρα οι οδηγοί οι οποίοι αρνούνται να πληρώσουν τα τέλη στα διόδια - οι επιτροπές διαμαρτυρίας λένε ότι ξεπερνούν τους 200.000- υποστηρίζοντας ότι «οι δρόμοι πρέπει να είναι ελεύθεροι», καταγγέλλοντας «το απαράδεκτο και προκλητικό ξεπούλημα των εθνικών δρόμων στα μεγάλα ιδιωτικά συμφέροντα» και αντιδρώντας στο γεγονός ότι «αυτοί καλούνται να πληρώσουν τα έργα που είναι υποχρέωση του κράτους να κατασκευάσει και να συντηρήσει δωρεάν για όλους τους πολίτες του».
Η δράση των πολιτών, που τελευταία βρίσκει συμπαραστάτες φορείς, συνδικαλιστικές ενώσεις, εργατικά κέντρα και ομοσπονδίες, φαίνεται πως κλιμακώνεται, αφού για το επόμενο χρονικό διάστημα έχουν προγραμματιστεί δύο μεγάλες κινητοποιήσεις. Στις 25 Αυγούστου θα πραγματοποιηθεί συγκέντρωση των επιτροπών στον Βόλο, στις 26 στα Τρίκαλα και στις 31 Αυγούστου στο Εργατικό Κέντρο Εύβοιας. Στην τελευταία θα συμμετάσχουν εργατικά κέντρα της περιοχής και μαζί με τις επιτροπές κατοίκων θα ιδρύσουν από κοινού μια καινούργια επιτροπή ενάντια στα διόδια, στο Μνημόνιο και στα οικονομικά μέτρα.
Επίσης, στις 11 Σεπτεμβρίου, ημέρα που ο πρωθυπουργός θα μιλήσει στη ΔΕΘ, αυτοκινητοπομπή θα ξεκινήσει από τα διόδια των Αφιδνών με κατεύθυνση τη Θεσσαλονίκη, κατά τη διάρκεια της οποίας τα αυτοκίνητα θα σταματούν σε όλα τα διόδια που υπάρχουν στη διαδρομή, θα τα ανοίγουν για τον κόσμο και όταν φτάσουν στη Θεσσαλονίκη θα συμμετάσχουν στην πορεία που θα πραγματοποιηθεί.
Οι πρώτες κινήσεις πολιτών ενάντια στην πληρωμή των διοδίων ξεκίνησαν το 2008 από χρήστες της εθνικής οδού Κορίνθου - Πατρών. Ενός δρόμου γνωστού από τα πολλά και θανατηφόρα τροχαία που σημειώνονται σε αυτόν. Στη συνέχεια, όπως μας εξηγεί ο κ. Βασίλης Παπαδόπουλος, κάτοικος Αφιδνών και μέλος του Πανελλαδικού Συντονιστικού Επιτροπών Ενάντια στα Διόδια, το κίνημα αυτό εξαπλώθηκε.
«Μετά την παραχώρηση από την κυβέρνηση της Ν.Δ., αλλά και με τη σύμφωνη γνώμη του ΠΑΣΟΚ και του ΛΑΟΣ, των δημόσιων εθνικών δρόμων σε ιδιωτικές πολυεθνικές εταιρείες, κίνηση που έγινε βιαστικά πριν από τις εκλογές του Οκτωβρίου, ο κόσμος εξαγριώθηκε. Εγώ μένω στις Αφίδνες και είδα ξαφνικά να μας βάζουν διόδια έξω από το σπίτι μας. Και το πρόβλημα δεν ήταν μόνο για τους κατοίκους των Αφιδνών, αφορά κατοίκους 14 δήμων και κοινοτήτων της ΒΑ Αττικής, καθώς επίσης και τους εργαζομένους που πηγαίνουν κι έρχονται σε όλη την άτυπη βιομηχανική ζώνη των Οινοφύτων της Βοιωτίας, που είναι πάρα πολλοί».
Ετσι από τον Οκτώβριο του 2009 οι κινητοποιήσεις γενικεύτηκαν. Οι κάτοικοι άρχισαν να φτιάχνουν επιτροπές, να κλιμακώνουν τον αγώνα τους και πριν από λίγο καιρό συστάθηκε το Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών Ενάντια στα Διόδια, στο οποίο συγκαταλέγονται όλες οι επιτροπές που υπάρχουν στη χώρα.
«Οι επιτροπές συνεργάζονται μεταξύ τους, λειτουργούν δημοκρατικά, δεν έχουν προέδρους και γραμματείς, λαμβάνονται αποφάσεις μέσα από συνελεύσεις που γίνονται κατά τόπους, τα μέλη μας είναι απλοί πολίτες, έντονα πολιτικοποιημένοι αλλά χωρίς κομματικές εξαρτήσεις», επισημαίνει ο κ. Παπαδόπουλος και προσθέτει:
«Το κίνημά μας ενάντια στα διόδια έχει προεκτάσεις. Το θέμα των διοδίων είναι ένα επί μέρους ζήτημα των γενικότερων προβλημάτων που αντιμετωπίζουν πλέον οι εργαζόμενοι». *

Εμείς και τα διόδια: 7 κινήσεις για ελεύθερη διέλευση

Τι επιπτώσεις έχει όμως η άρνηση πληρωμής τελών στα διόδια;

Τι ακριβώς πρέπει να κάνουν όσοι έχουν επιλέξει να μην πληρώνουν; Ποια διαδικασία πρέπει ν' ακολουθήσουν μέχρι ν' ανοίξει η μπάρα να περάσουν και να συνεχίσουν το ταξίδι τους;
Απαντήσεις σε όλα αυτά τα ερωτήματα αλλά και σε πολλά άλλα, μπορούν να βρουν στο site του Πανελλαδικού Συντονιστικού Επιτροπών Αγώνα Ενάντια στα Διόδια epitropesdiodiastop.blogspot.com
Οι οδηγίες πάντως που δίνονται μέσω του site του Συντονιστικού προς τους ενδιαφερομένους είναι:
1. Ενημερώνουμε τον υπάλληλο ότι «δεν πληρώνουμε διόδια».
2. Δίνουμε μόνο τον αριθμό του αυτοκινήτου μας.
3. Αρνούμαστε να υπογράψουμε οτιδήποτε.
4. Προειδοποιούμε ότι εάν δεν ανοίξουν την μπάρα σε 10 δευτερόλεπτα θεωρούμε ότι καταστρατηγούν το συνταγματικό μας δικαίωμα για ελεύθερη μετακίνηση πολιτών. Αν δεν το κάνουν, τότε
5. Κατεβαίνουμε από το αυτοκίνητο και με μια ώθηση προς τα εμπρός η μπάρα ανεβαίνει και μετά πηγαίνει στο πλάι.
6. Συνεχίζουμε τον δρόμο μας.
7. Η μπάρα δεν παθαίνει καμιά φθορά και δεν κάνουμε τίποτα παράνομο.
«Καμιά ποινική ευθύνη δεν φέρει αυτός που αρνείται να πληρώσει», σύμφωνα με το μέλος του Συντονιστικού, Βασίλη Παπαδόπουλο, και όπως υποστηρίζει η διαδικασία που πρέπει να ακολουθηθεί βάσει της νομοθεσίας είναι η εξής: Ο υπάλληλος φωτογραφίζει τον αριθμό του αυτοκινήτου που αρνείται να πληρώσει, τον στέλνει στο υπουργείο Συγκοινωνιών, από εκεί εντοπίζεται ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου και η ιδιωτική εταιρεία τού στέλνει ένα έγγραφο μέσω του οποίου τον ενημερώνει ότι πρέπει να πληρώσει το αντίτιμο και του δίνει κάποιες μέρες περιθώριο. Εάν ο πολίτης δεν ανταποκριθεί, τότε η εταιρεία έχει το δικαίωμα να ζητήσει ως ποινή το εικοσαπλάσιο της αξίας του αντιτίμου που ο οδηγός δεν πλήρωσε.
Αυτή η διαδικασία όμως μέχρι σήμερα δεν έχει γίνει ποτέ και σε κανέναν, γιατί όπως εξηγεί ο κ. Παπαδόπουλος από τη μια μπαίνουν αντισυνταγματικά ζητήματα και από την άλλη οι ιδιωτικές εταιρείες δεν είναι εντάξει με τις συμβάσεις που έχουν υπογράψει.
ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ